爆破器材運(yùn)輸車上裝箱體結(jié)構(gòu)介紹以及圖片展示

           作者：危險(xiǎn)品箱式專業(yè)廠廠長(zhǎng) 李輝

1、爆破器材運(yùn)輸車廂體為雙艙雙層金屬結(jié)構(gòu)（雙艙為選裝）,夾層為隔熱阻燃材料，車廂側(cè)壁上部開有防雨通風(fēng)百葉窗，以使廂體內(nèi)外空氣流動(dòng). 
      2、廂體內(nèi)部做防靜電處理，車廂地板采用阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過(guò)車輛后端安裝的導(dǎo)靜電裝置與大地相連,可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放,提高車輛的安全性。 

                 
      3、在廂體頂部裝有感煙報(bào)警裝置,并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)探測(cè)到煙霧時(shí)，駕駛室內(nèi)警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲通知駕駛員

4、為保證安全作業(yè)，廂體后方和右側(cè)分別開設(shè)車門，各門均安裝鎖拴機(jī)構(gòu)及掛鎖機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)輸安全，后門及側(cè)門裝有門磁開關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器），當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉，可保證在行駛過(guò)程中，整車始終處于受控狀態(tài)。 

           
     5、可選裝駕駛室黃色、雙倉(cāng)及側(cè)開門、行車記錄儀、防盜監(jiān)視器等。 
     6、公司研制開發(fā)的爆破器材運(yùn)輸車是根據(jù)國(guó)家有關(guān)部委對(duì)爆破器材運(yùn)輸車的規(guī)范和用戶的要求而開發(fā)生產(chǎn)的，產(chǎn)品完全按照GB20300-2006《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》和科工爆[2001]156號(hào)相關(guān)要求制作，并通過(guò)了國(guó)防科工委有關(guān)部門性能鑒定以及國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn)和3C國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證。