國六排放標準到底離我們有多遠

          作者：危險品箱式專業廠廠長 李 輝

      大家也一直在討論燃油車什么時候退出市場，現在還沒有很明確的規定。去年七月份的時候才全面推行了國五車的標準，實行國五排放標準還沒多久，現在就已經感受到國六車標準的氣息，很可能會提前實施。燃油車也成了一個大問題，大家都不知道怎么買車了。如果說國六真的就突然來了，那剛買了國五排放標準的車怎么辦？有消息說，國六標準很可能會在2020年就提前全面實施，面對現在的局勢，國四車更加是岌岌可危了，那國五車還能跑多少天？

最近大家可能也注意到了，就連國六的汽油都來了，但是開車的人也都懂，國六的汽油也只是符合國六標準，能讓汽車的尾氣中排放的一氧化碳達到這種合格的標準范圍。現在已經有達到國六標準的汽油送到一部分加油站了，國六標準的汽油能把一氧化碳的排放量降低百分之五十，這種標準已經超過了歐盟的標準。現在開車的人很多，他們也都在注意這個問題。

               

還有消息說，國六很可能在2019年7月1日就要開始了，大家看時間也能知道燃油車剩余的時間已經不多了。這種標準推行的速度還是很快的，2021年7月1日開始，就要針對所有的車輛了。

               
       現在這種情況，大家也能看明白，國二的車肯定是要全面報廢的，國三的車也一樣，國三和國四現在都是岌岌可危的，而且現在國四的車已經禁止上牌了。如果國六標準真的提前實施的話，國三和國四也是要面臨報廢的，國五的車也是很害怕。

               
        國五的車可能會等到國六標準全面的實施的時候才能知道會不會有限行，就算是限行，應該也是先從國三和國四車下手。如果國六標準真的全面實施，想必國五的車也不會有好結果的。

               
       現在不管是國三和國四車，還是國五車，都是處境不好。我們很明顯的能看出國家想要治理環境的決心，現在車比較多，汽車尾氣對環境帶來了很大的污染，出于環境的保護角度，這種計劃也會加快實施的。大家就是對燃油車比較擔心，就是害怕不能上路。不過還好不會一次性的就實施，有一個緩沖的時間，現在新能源的車也在一步步的改善，以后新能源的車可能會逐步的替代燃油車，但是也是需要時間。畢竟，現在新能源的車還不是很成熟，需要進一步的完善。一旦新能源的汽車都十分的完善了，國六標準再開始全方位的實施的話，那國五的時間就真的不多了，你開的是什么標準的車？